Эксперты рассказали, каких стандартов ждет горнолыжная отрасль
В конце минувшей недели в Завидово Тверской области прошло заседание правительственной комиссии по развитию туризма в РФ. Как отметили участники встречи, рынок нуждается в поддержке отечественных производителей канатных дорог, ратраков, систем оснежения — и защите от некачественного зарубежного оборудования, в том числе и механизмами современной сертификации.
Представители профильных министерств и эксперты сектора обсудили задачи и стратегии подъема туристической отрасли страны. «Видим большой интерес к горнолыжному отдыху, наращиваем инвестиции в это направление. Только по программе льготного кредитования бизнес уже взял обязательства проинвестировать в создание и развитие инфраструктуры горнолыжных курортов 32 миллиарда рублей и обеспечить дополнительно почти 5 миллионов посещений в год», – сообщил в рамках совещания заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко.
Он отметил, что в минувшем зимнем сезоне горнолыжные курорты России приняли на 25% больше отдыхающих, чем в прошлом: почти 8,3 миллиона человек. Иными словами, туристическая отрасль показывает успешный рост и требует вложений в оборудование и инфраструктуру.
В рамках мероприятия министр экономического развития РФ Максим Решетников и заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко посетили строящийся в Завидово завод «ТверьКанатДор» (входит в отечественный холдинг РУСЛЕТ, который занимается строительством канатных дорог в России). Завод, введение в эксплуатацию которого ожидается в этом году, станет второй производственной площадкой РУСЛЕТ, здесь будут производиться полностью локализованные (с использованием только отечественных материалов и комплектующих) современные канатные дороги. Производство сможет обеспечивать канатными подъемниками горнолыжные курорты страны: ожидается, что завод будет производить до 15 канатных дорог в год.
Как отметил губернатор Тверской области Игорь Руденя, в планах региона — оборудовать сетью канатного такси территорию курорта Завидово. Чтобы добраться до нужного места, можно будет выбрать необходимую точку маршрута.
Государство активно поддерживает отечественное производство высокотехнологичного оборудования для курортов – канатных дорог, систем оснежения и спецтехники – взамен поставлявшегося ушедшими иностранными производителями, подчеркнул Чернышенко. Иностранные бренды горнолыжного оборудования ушли из России после 2022 года, и отечественные производители сегодня — серьезный противовес китайской экспансии. Пока действующих китайских канатных дорог в России нет, но уже есть курорты, которые планируют введение в эксплуатацию подъемников из КНР, например, в Приморском крае устанавливают канатную дорогу производства китайской компании BMHRI. Возможности этой продукции изучают еще в нескольких регионах страны. Однако теоретические ожидания могут обернуться сложностями на практике.
Практики туристической отрасли осознают важность целей импортозамещения: это поможет защититься от некачественного оборудования. К примеру, аналитики курорта «Манжерок» Сбербанка серьезно изучают возможности рынка. «Сегодня необходимо развивать отечественное производство взамен ушедшим европейским брендам, которые в будущем будут успешно конкурировать с технологически устаревшим китайским оборудованием», — ранее отмечал член рабочей группы по развитию горнолыжной индустрии при Министерстве экономического развития РФ, председатель совета директоров курорта «Манжерок» Иван Морозов.
С этим мнением согласен генеральный директор РУСЛЕТ Дмитрий Сидорович. «Мы должны обеспечить импортозамещение в туристической отрасли, удержать качество предоставления услуг нашим потребителям, которые с уходом европейских производителей горнолыжного оборудования не должны чувствовать себя на курорте хуже, чем было до этого. Работу производителей канатных дорог приравнивают к ФЗ 223 «О закупках», который устанавливает приоритет закупок отечественного оборудования для горнолыжных курортов. Для российских компаний это шанс быть конкурентоспособными. И это защитит российский рынок от некачественных товаров и устаревших технологий, преимущественно китайских», — рассказал он.
Участники совещания в Завидово особо отметили важность сертификации как оборудования, в том числе канатных дорог, эксплуатируемого на горнолыжных курортах, так и сырья (металла), используемого для изготовления таких высокосложных механизмов. Сейчас в России ГОСТы в отрасли носят рекомендательный характер, также нужно проходить подтверждение соответствия техническим регламентам Таможенного союза. Но ситуация на рынке меняется, и требуются новые более жесткие стандарты, которые защитят рынок от продукции низкого качества, которая может нести риски с точки зрения безопасности. Для канатных дорог это сегодня остро необходимо: курорты должны быть обеспечены надежным оборудованием.
По мнению экспертов рынка, китайские аналоги с трудом будут проходить обновленную российскую сертификацию. «Когда в России введут жёсткие требования по сертификации, китайское оборудование вряд ли пройдёт эти строгие требования безопасности», — отмечает Евгений Хрыкин, исполнительный директор ООО «Ай Си Эс» (производство грузоподъемного оборудования).
Возможности нового отечественного производства канатных дорог неслучайно привлекли внимание должностных лиц высшего уровня. На завод возлагаются большие надежды в рамках масштабной работы по замене ушедших европейских брендов канатных дорог отечественным конкурентоспособным оборудованием. Напомним, что сегодня развитие горнолыжной отрасли России ведется в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство», который реализуется по поручению главы государства. По инициативе Президента России Минпромторг уже запустил механизмы поддержки таких производств. Теперь они должны быть реализованы так, чтобы туристы получили качественное и безопасное горнолыжное оборудование, а отечественные компании – все необходимые преимущества.